Комментарии на сайте

Сергей Кокурошников комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 9 ноября 2013 в 09:45

пиздатый безнес класс=)) может ещё 0,8 с черри куку?)

Сергей Кокурошников комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 8 ноября 2013 в 19:55

хахаххахаха))))))))))) я в шоке)))

Сергей Кокурошников комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 8 ноября 2013 в 13:53

1,9 на А8?? :)

Аноним комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 8 ноября 2013 в 05:17

я слышал от мастеров что 2.5тди капризный мотор лучше 1.9тди брать!

Станислав Воронин комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 7 ноября 2013 в 14:39

Согласен!!!по этому и хочу себе 3.3tdi.Надо фильтра топливные менять как масло и сливать конденсат!а так на топливную держать тысяч 30 в запасе)))

Сергей Кокурошников комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 6 ноября 2013 в 23:31

зато дизель экономный, так что можно закрыть глаза на форсунки)

Станислав Воронин комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 6 ноября 2013 в 21:39

В Росии любой дизель капризный 100%!!!нет у нас хороший солярки.Вот и проблема от влаги в системе летят форсунки,тнвд, да и так проблемно заводиться зимой.Сам езжу на моторе 4.2 бензине,в будущем 3.3 турбо дизель хочу!!!)))(конечно же а8)

Наталья Руденко комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 6 ноября 2013 в 12:17

говорят что мотор 2.5 ТДИ очень капризный 1.9 на много лучше но на А8 их не ставят.

Станислав Воронин комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 6 ноября 2013 в 04:01

Смотря как зарабатовать!приемлимо.

Сергей Кокурошников комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 6 ноября 2013 в 02:39

у неё цены на запчастья космос

Станислав Воронин комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 5 ноября 2013 в 21:07

as8 ru ауди клаб а8

Сережа Попов комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 5 ноября 2013 в 06:26

одни минусы,бери хотя бы трех литру,ведь а 8 кваттро,на 4 колеса маловато

Владимир Бабич комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 3 ноября 2013 в 11:55

а тебе скорость нужна или экономия? :)

Дмитрий Мороз комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 3 ноября 2013 в 05:15

ну я именно в дизеле не катался, но говорят километров 180-200 она пойдёт...

Nazar Koval комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 1 ноября 2013 в 23:24

сколько она может выжать на дизиле???какой максимум?

Дмитрий Мороз комментирует → Плюсы и минусы Ауди А8 2,5TDI (1999ГОД) 1 ноября 2013 в 23:24

Дизель хреново тянет такое судно, а так экономно довольнтаки

Алексей Артамонов комментирует → что лучше? Audi, BMW, Mercedes 28 ноября 2013 в 20:33

Здравствуйте. Приношу извинения за беспокойства. Новая группа BMW ! ! ! Поддержите если не сложно Заранее спасибо. http://vk.com/partsdom

Сергей Кокурошников комментирует → что лучше? Audi, BMW, Mercedes 28 ноября 2013 в 10:12

меня знаеш что убивает??? то что здесь есть такой смешной мальчик который обсырает Мерс на котором даже наверное и не ездил!!!!! и говорит что Ауди луче!!! просто убивает эта наивность!!!! и эта не правда!!!

Евгений Терёшин комментирует → что лучше? Audi, BMW, Mercedes 23 ноября 2013 в 12:57

ДА Мерс это ЗЛО !!!! Audi тоже хорошая машина ! НО Мерс он лучше всех !

Сергей Кокурошников комментирует → что лучше? Audi, BMW, Mercedes 22 ноября 2013 в 04:03

Раз так начали обсырать Мерс попытаюсь вас переубедить)))))))) 1980-е официально было признано лучшим авто европы именно W-126-й, 1990-е годы W-140 лучше не было автомобиля так как, было тода 3 авто наилучших это E-38, А-8, W-140, по шумо изоляции и по комфортности выигрывал именно 140-й, это правда ни кто не мог тогда сравниться с таким плавным ходом как 140-й, да и почти все бандиты и Депутаты катались на 140-м, К примеру Мадонна у неё дом за 6 милионов а ездит она на 140-м сама за рулём, Путин у него до сихпор 140-й Pyllman, наш президент Ющенко у него тоже 140-й, все эти люди моглибы купить ни одну феррари или Бентли но факт остаёться фактом, у Ауди было или у БМВ было что то подобное типо Pyllmana ??? нет тока были удлинённые базы и всё,насчёт скорости в середине 90-х BRABUS сотворил не реальное на то время а именно двигло M120 7.3, максимальная скорость 330км ( лично видел видео как на 140-м заложили стрелку 330 ровно). Теперь немного о системах, Мерс всегда был и остаёться на голову выше своих конкурентов а тоесть в 1978-м году в первые была разработана такая известная система как ABS и устанавливалась она на 116-й мерсик, в 1995-м году появляется ESP устанавливалась на 140-е, потом мелочь но приятно, присоски дверей, всё это впервые разработала компания Мерседес, теперь вернёмся в 2008-й год)))))))))) берём 221-й, E-65, A-8, вы там спорили кто быстрее так вот 221-й на сегоднейший день остаёться самым быстрым седаном в мире с обьёмам 6.3 730hp 4.4, до 100км,скорость ограничительная 250км но если убрать ограничитель то он полетил 340км. да и ещё ы 1954-м году S-klass я (не помню что за кузов) но создали мотор с обьёмам 5.6 193hp максимальная скорость была на нём 205 км и это на 1954-й год)))))))))) я много слышал про Мерседес и BMW но честно говоря я ещё ни разу не чего не слышал про Ауди что именно?? к примеры сколько у нас Анекдотов про Мерс и БМВ ???)))))))) у меня есть он стал очень богатым человеком ещё в 80-х у него за всё время было 32 автомобиля там было и Мицык 300-й и BMW E-38 и A-8 и W-140, это я так перечислил самые основые машины именно те которые достойно носят имя МАШИНА ))) а не вёдро с болтами)))) я его спросил какая больше всего понравилась??? ответа я не ожидал он сказал что самым лучшим авто был и остаёться именно 140-й может е верить а можете и нет но это говорит человек у которого было 32-авто разных классов)))) Решать вам)))))))))) спасибо за внимание