Комментарии на сайте

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 6 ноября 2013 в 12:31

у Мерседеса кстати тоже есть свой вариатор

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 5 ноября 2013 в 17:43

86 так что какой в нем плюс???

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 5 ноября 2013 в 17:13

почему то новая А4 2ТФСИ у которой 211 сил идет с Эс троником,а мультитроник ставят на 2литра 180сил максимум...по крайней мере у А4 B8 так

Женя Кащенков комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 5 ноября 2013 в 10:11

vareatori ne staviat na moshnie dv. tam tsepi ne pozvaleaet

Сергей Кокурошников комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 5 ноября 2013 в 09:11

вариатор ваще гавно!!! при пробеге больше 150 000км они уже ломаются, ремонт пиздец дорогой, да и звук от них как в троллейбусе едишь!

Женя Кащенков комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 5 ноября 2013 в 03:39

multiki saviat do 220 sil toliko perednii privod

Сергей Кокурошников комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 5 ноября 2013 в 01:49

я слышал сто вариатор ставить на авто которое имеет больше чем 250 коней не имеет смысла! тиипо если у машины с вариатором 400 коней то разгон будет не долёк от той машины у которой 250 коней

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 4 ноября 2013 в 22:40

80 это овощь=) и покажи мне ауди с таким мотором на мультитронике

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 4 ноября 2013 в 18:28

77 у одного моего А4 B8,у другого А5....отец моего друга на А8 W12 Audi Exclusive ездит...так что я не только сидел,но и ездил=)

Женя Кащенков комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 4 ноября 2013 в 03:28

220 ls eto ploho?

Сергей Кокурошников комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 4 ноября 2013 в 03:11

73 хаха)) посмотри салоны А4 2000г. и трёшку с бмв того же года)

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 3 ноября 2013 в 19:15

мультитроник и тп хня только для слабеньких двигателей

Женя Кащенков комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 3 ноября 2013 в 17:11

Anton ti navernoe nikogda ne sidel v audi?

Сергей Кокурошников комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 3 ноября 2013 в 16:35

у вас дороги солью посыпают, у нас такие машины как 140-й Сергей, все в идеальном состоянии до сих пор! посмотри на нашего, машина не разу не была в аварии, машину не варили и не рихтовали! мы её только освежили новой краской! потому что кузов с родной краской был уже в царапинах

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 3 ноября 2013 в 12:22

73 сравни салоны D2 и е38....и посмотри у кого как в москвиче.. и ты боишься на заднем приводе ездить,раз передний хочешь??

Женя Кащенков комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 3 ноября 2013 в 08:34

ya znaiu shto haroshego u samago sait soit on 350000rub vsyakoe lutshe avtomata . vareator eto totje multitronik . bistree razganeaetsya i ekonomichinee. bez pereklichenii peredachii namnogo lutshe

Сергей Кокурошников комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 3 ноября 2013 в 07:40

61да ты на бмв посмотри просто москвич в салоне.а ессли ты в аварии собираешся часто попадать купи камаз.зимой задний даром мне не нужен а ты на мерс посмотри года 95 или бомбу и посмотри на А4 в те годы она просто 21 век смотрелась по сравнению с 520 бмв или мерсом 140ковым или 190.

Антон Николаевич комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 2 ноября 2013 в 13:40

61 передний привод это плюс???? на заднем страшно ездить??? мультитроник это вообще вариатор,что в нем хорошего??? ничего хорошего в алюминиевом кузове я не вижу...после любой аварии замена детали... дизайн только у современных ауди стал ниче так, все старые ппц какие страшные..особенно в салоне

Сергей Кокурошников комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 2 ноября 2013 в 12:35

а чего там хорошего?

Женя Кащенков комментирует → AUDI RS6 Или BMW M5 2 ноября 2013 в 11:44

daje paslednie madeli?