Регистрация

подскажите по ремонту подвески
Опубликовано: 3599 дней назад (26 ноября 2013)
Блог: Audi
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Машина ауди а4 b5 1.8 ADR. Хочу поменять все рычаги с амортизаторами на передней и задней подвеске+ грм с роликами. подскажите какой фирмы брать рычаги и почему? хочу взять по средней цене, не самые дорогие и не самые дешёвые. китай ставить принцыпиально не буду.
← Подскажите, че выбрать ? 100ку или 5ку? | Сказали что у меня накрывается правый наружный шрус. Сколько еще проеду? →
Комментарии (20)
Дмитрий Мороз # 26 ноября 2013 в 11:48
закажи на сайте лимфердер.вроде в районе 15шки.
Андрей Матрушин # 26 ноября 2013 в 11:48
Рычаги только лимфердер и не чего другого
Амортики белштайн
Грм и ролики только оригинал и обязательно замена помпы
Александр Юдин # 26 ноября 2013 в 12:12
Почему обязательно замена помпы?
Андрей Матрушин # 26 ноября 2013 в 12:26
Потому что если она загудит чтобы лишней раз не попадать на разборку морды а если она заклинет то пипец ремню и клапанам
Вован Завьялов # 26 ноября 2013 в 16:49
да и помпу тоже хочу поменять, но большинство отговаривает. хотя я понимаю если что, то это опять морду всю разбирать, время и бабки тратить
Андрей Матрушин # 26 ноября 2013 в 20:34
Она по регламенту всегда меняется при замене Грм !!!!
Сергей Кокурошников # 26 ноября 2013 в 21:55
Вован, заново разбирать всю морду и менять помпу это не самое плохое. Плохо будет если старая помпа заклинит и порвет ремень естественно. Тогда придется еще головку блока снимать, и менять гнутые клапана-это вам в 30000 рублей точно встанет, если не больше. А по рычагам, если долго собираетесь ездить на этой машине, лучше на них не экономить-лемфрдер, ТРВ. А если не долго, то можно какой нибудь рувиль поставить (среднее качество и цена), я ставил один рычаг себе.

Кстати помпа легко меняется без разборки морды.
Евгений Терёшин # 27 ноября 2013 в 02:08
на этом движке вроде не гнет клапана.. или ошибаюсь??
Александр Юдин # 27 ноября 2013 в 14:02
Сколько в среднем помпа стоит?
Вован Завьялов # 27 ноября 2013 в 19:36
Сергей, да, машину хочу себе оставить и соответственно хорошо вложится в неё чтобы ездила, потому что на машине очень много езжу
Вован Завьялов # 28 ноября 2013 в 08:09
а что за фирма HDE germany? некоторые советуют, говорят, что особо разницы нет, но что то подозрительно дёшово стоят 8-10 тыщ.
Андрей Матрушин # 28 ноября 2013 в 08:34
Экономия ведет к попадалову!!!!лучше сразу взять лемфердер и забыть про подвеску!!!у меня был печальный опыт с рычагами за 9500 их хватило ровно на 1000 км визуально на подьемнике все вроде хорошо но когда загнали на развальный стенд офигели все саленблоки вылезали и машина при езде рыскала и подвеска вела себя неодыкватно пробивала на кочках
Андрей Матрушин # 28 ноября 2013 в 10:09
Да забыл добавить лемфердер пробежал при моей активной езде 90 000 км потом машина была продана и еще год новый владелец не чего не менял
Сергей Кокурошников # 28 ноября 2013 в 20:03
Андрей, полностью поддерживаю)
Вован Завьялов # 28 ноября 2013 в 20:17
сколько же они проживут при моей спокойной и аккуратной езде?! )) хорошо, учту. вообще все советуют лимфёрдер, да я сам хочу! надо искать бабосы )) спасибо за отзывы!
Елена Золотникова # 28 ноября 2013 в 20:39
можешь брать HDE и не париться. это тоже что и TRW.
фирма очень хорошая..
лемфердер почти такой же, но он же ставиться в оригинале. на замену и HDE ни чем не хуже, так что ставь и не думай
Вован Завьялов # 29 ноября 2013 в 02:27
да нет, всё же стрёмно ставить за 9000 комплект рычагов. не просто, так дёшово они стоят
Родион Дрюков # 29 ноября 2013 в 07:08
Вован, HDE-это уже китай начал делать,сам впёрся,шаровые соединения в норме а саленблоки особенно нижние уже отслаились при наших морозах проехал 14000км на ней,а шрусы этой фирмы захрустели через3000км!! Полное говно((((((!!!!
Вован Завьялов # 29 ноября 2013 в 12:20
Родион, я про что и говорю, хороший товар дёшово стоить не может!
Родион Дрюков # 29 ноября 2013 в 13:30
Вован, По подвеске даже сам щас не знаю что ставить весной,так как щас в Китае идёт зборка VW Пассат для себя они их делают не на экспорт вроде пока,а запчасти из Китая на экспорт идут от них как раз качественные,но по нашим дорогам они долго не ходят хоть и фабричные,они делают щас у себя некоторые узлы и агрегаты и они их могут продовать везде под немецкой и своей маркой!!!

  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города.
 
Автомобильная блого-социальная сеть для владельцев Audi © 2023