|
Ты говоришь про пасадочный диаметр, а не про наружный. При уменьшении наружного диаметра, как продольная так и поперечная плавность хода понижается, т.к. (короче говоря) снижается степень адаптации колеса к неровностям покрытия. А на счет жесткости (как ты написал), это практически не влияет, т.к. это же колеса не низкого давления 0,5ат. и Q7 это не триал-мобиль!)
|
|
|
|
|
Как сопреет жопа в машине с климат контролем??? Это же не трактор ёп!
|
|
|
|
Mercedes-Benz S 500 4MATIC! Машина очень удачная! Но с клиренсом в 150 мм особо и не поганяешь, разве что на автобанах! Но всё равно Mercedes-Benz S 500 4MATIC! Но есть ещё один вопрос - сравнивать то машину можна по разным характеристикам! Я не знаю но уже на протежении многих лет говорят - Мерседес есть мерседес! Но и цена соответственно такая!
|
|
|
|
|
И вообще колеса это фигня, по сравнению с двигателем. Машина под 100 тысяч, а двигатель 3,0 литра. Как это называется???
|
|
|
|
На коже тяжело летом-жопа преет,особенно если черный цвет и не танированные окна,а зимой тоже жопа!На 100 человек-100 мнений!Вот
|
|
|
|
|
И колесные диски у Q7 в базе какие то бюджетные, по дизайну.
|
|
|
|
|
Ну не знаю, чем решал дизайнер, поставив на пяти метровый "внедорожник" колеса шириной 235 мм. И как интересно меньшие колеса улучшают плавность хода, а физик?
|
|
|
|
это вот ты щя гониш ахинею ,топовая комплектация у ауди не чем не уступает мерседесовской и то что там колеса на один дюйм меньше это не показатель ,так сказали дизайнеры ,просто колеса именно такого диаметра не на носят вред плавности ходи и гармонируют с дизайном ,а гл видимо идут колеса болешего диаметра так что тут ты говориш не верно ...а на счет замши ,это на самом деле просто некоторые клиенты немогут сидеть на коже ,саам знаю таких людей....
|
|
|
|
|
Ага! Замша лучше для клиентов, ха-ха. А колеса как у содовой тележки в базе, это тоже для клиентов???
И не нужно отстаивать своё мнение всеми правдами и неправдами. И убеждать тоже никого не нужно, давайте говорить по делу, как есть.
|
|
|
|
да молодцы))) хотя замшу "неуважаю"
|
|
|
|
|
в базе с дизельным мотром замша ,но и то это сделано ,ради клиентов,просто некотоорые люди не могут ездить на коже ,им замшу хорошую подавай вот так вот ауди борецо за клиентов
|
|
|
|
|
А ЧЕ У Q7 ТОЛЬКО ЗАМША ЧТО ЛИ?
|
|
|
|
|
Базовая комплектация у GL составлена, что называется, от души! А у Q7 даже сиденья из тряпок. И это называется крутой внедорожник за 100тыщ???
|
|
|
|
|
У GL клиренс даже больше чем у G-класса! А на счет проходимости G-класса не поспоришь!
|
|
|
|
|
Да, точно! Только гл-ику.)
|
|
|
|
|
Александр Quattroman :"гл это как будто в мл бросили колограмм тротила и его ацко раздула" ......хааахаа смешно,такого описания гелику я еще не слышала
|
|
|
|
|
Зато GL имеет выразительную харизму. Эту машину девушке точно не посоветуешь. Он для настоящих мужиков. А Q7 это вообще первый внедорожник от Audi.
|
|
|
|
|
Ну это можешь проверить тоже...)
|
|
|
