Комментарии на сайте

Денис Подзоров комментирует → срабатывает датчик SENSOR с лейкой! 18 ноября 2013 в 17:49

Сколько в машине пробег если больше 150тыс и не менялся масленный насос то ты попал это у него расходник и не тяни с этим делом срочно померей давление масла на горячий движок механическим манометром на холостых должно быть не ниже 2атмасферы.

Сергей Кокурошников комментирует → Стружка 19 ноября 2013 в 13:58

было такое на 1.8 адр.ремни были на месте.но при разборе оказалось что на зубчатом ремне слизало 10 зубов.как итог загнуло 19 клапанов из 20.ремонт обошелся в 25-27к.не помню уже

Андрей Матрушин комментирует → Стружка 17 ноября 2013 в 04:13

Скорее всего так и есть у меня такая фишка была и еще клапана загнуло . Ремонт 40 - 50 т . Это клапана гидрокомпенсаторы прокладки и т. д. Но движок крутил

Владимир Бабич комментирует → Стружка 17 ноября 2013 в 04:13

может слизало зубья на ремне,под звездочкой.

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 27 ноября 2013 в 11:07

Константин, я своими руками перебирал мотор 1.8 125 пони! на А6 оборвало ремень и погнуло клапона 20 штук))) ты что то не привильно говоришь!

Константин Польский комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 27 ноября 2013 в 07:59

Да там цепь стоит...

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 23 ноября 2013 в 16:12

Константин, 125 сил 1.8 стоит цепь на ГРМ????????????????????

Константин Польский комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 23 ноября 2013 в 08:14

Denis, 125 кобыл 1.8 не турбо .Смысл в том,что из за слабого давления масла недостаточно смазывалась цепь и хломотала как на жигулях.

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 22 ноября 2013 в 04:13

Константин, в ауди нет ни одного мотора у которого ГРМ приводится в движение цепью!!!! есть двикателя 1.8Т 150лс. и 176лс. вот которые со 150 у тех насос масленный приводится в действие приводным валиком который вставляется в блок вместе с насосом а у 176 насос приводится в действие от ведущей звёздочки на каленчатом валу и ведомой на насосе однорядной цепочкой и натяжителем через пружинку!!

Константин Польский комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 21 ноября 2013 в 20:42

Denis, вроде на распредвалы цепь идет как я понимаю...

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 19 ноября 2013 в 07:26

Константин, чёто я по цепь и натяжитель не понял какую цепь???

Константин Польский комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 15 ноября 2013 в 15:57

Запамятовал немного,он говорит,что из за не своевременной замены насоса поменял цепь с натяжителем.

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 13 ноября 2013 в 23:08

Константин, ну так а я тебе про что!!!!!! аудивод аудивода не когда не наебёт))))

Константин Польский комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 10 ноября 2013 в 19:52

Я уточнил,все правильно пишите - надо заменить насос...

Евгений Терёшин комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 8 ноября 2013 в 11:12

Denis, вообще с такими делами не затягивают...

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 7 ноября 2013 в 20:46

Евгений, если вовремя поменять то всё хорошо но а если немного запустить это дело то тогда беда))))

Евгений Терёшин комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 7 ноября 2013 в 13:50

маслянный насос ...тоже такое было.. И ничего больше не менял

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 5 ноября 2013 в 08:50

Виктор, встала сумма около 1000 баксов я менял турбину за одно! коленвал и шатун вкладыши коренные и шатунные)))

Виктор Юрков комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 2 ноября 2013 в 11:25

Denis, я думаю что вложиться стоит,так как если этот насос приводит к большим проблемам,то лучше не рисковать. Альбом посмотрел. Во сколько встала капиталка ?

Денис Подзоров комментирует → Датчик давления масла на А4 (Б5) 30 октября 2013 в 00:27

Виктор, ты сразу не спеши может и датчик накрылся и выдаёт не верную инфу!!! первым делом измерь давление и потом делай вывод може просто не стоит сразу тратить деньги!!! а вот что бы снять в ней поддон нужно будет по возится в плодь до снятия подвески и подрамника!!! если интерестны последствия этой проблемы зайди ко мне на страницу и посмотри альбом который называется не большие ремонты ауди!!!