Комментарии на сайте

Евгений Терёшин комментирует → ШРУС 18 ноября 2013 в 06:41

А6, автомат, люфт у внутреннего шруса, знаю что, менять надо в сборе. Сергей долго я так проезжу.какие последствия?

Sergey Pashkov комментирует → ШРУС 18 ноября 2013 в 06:41

да! недавно было тоже самое. тряска из за появившегося люфта привода (трипоит по peasде пошёл). машина а6 полный привод. потом появится треск. у меня отдельно шруса не идёт, только привод в сборе.

Александр Юдин комментирует → Multitronik 8E 29 ноября 2013 в 09:16

Всё сделали на мультитронике. за 15000 руб пропаяли датчик и теперь никаких проблем.гарантия пол года,но говорят повторных проблем не возникает.

Марат Раимгулов комментирует → Multitronik 8E 28 ноября 2013 в 18:21

попробуй новый блок заказать на exist/ru . если у дилера 50 стоит, там будет около 35. лучше новый поставить и забыть.

Константин Польский комментирует → Multitronik 8E 28 ноября 2013 в 18:21

если ты из питера, то поищи в интернете контору, называется мультитроник спб, может они подешевле возьмутся сделать

Владимир Бабич комментирует → ПОДСКАЖИТЕ 29 ноября 2013 в 22:47

тогда странная фигня... дизелистов нормальных я не знаю( даже спросить не у кого... а раз диагностика ничего не показывает - датчики в норме

Владимир Бабич комментирует → ПОДСКАЖИТЕ 29 ноября 2013 в 09:07

Нет. Утром с пол оборота, в любую погоду, даже в мороз.

Владимир Бабич комментирует → ПОДСКАЖИТЕ 28 ноября 2013 в 03:34

а их нет по утрам?

Владимир Бабич комментирует → ПОДСКАЖИТЕ 27 ноября 2013 в 23:15

Визуально по топливной все ок, сухо.Я думаю, если бы это воздух сосало, по утрам с запуском тоже должны были быть проблемы.

Владимир Бабич комментирует → ПОДСКАЖИТЕ 27 ноября 2013 в 23:15

проверяй шланги топливные!! скорее всего воздух сосет где-то!! рискуешь вообще не завестить((( придется искать компрессор и подавать под давлением воздух в бак и крутить стартером до бесконечности....

Станислав Воронин комментирует → Скрип руля 18 ноября 2013 в 15:34

у меня на а4 тоже скрипело,посмотри может тоже трется руль об кожух.

Сергей Кокурошников комментирует → Скрип руля 18 ноября 2013 в 11:53

тоже скрипело как купил. 98 года а6 кватро. прочитал и понял что у меня теперь не скрипит уже и забыл. думаю просто резинка какая то скрипит и все. вд купи и побрызгай!

Андрей Матрушин комментирует → Скрип руля 2 октября 2013 в 02:31

А может насос уже????????

Моцний Йожжик комментирует → Скрип руля 20 сентября 2013 в 23:27

Если гудит немного то єто ГУР. Масло в ГУРе поменяй.

Станислав Воронин комментирует → Жду совета! а6 95г(45 кузов) 29 ноября 2013 в 23:53

на фарах есть маркировка для чего они предназначены,так что никакой больной темы тут в принципе нет)

Роман Саркисов комментирует → Жду совета! а6 95г(45 кузов) 29 ноября 2013 в 22:47

Они доказывать ниче не будут. Придется тебе доказывать, что фары предназначены под ксенон, а это не так. Ксенон - больная тема))))

Хачатур Мурадян комментирует → Жду совета! а6 95г(45 кузов) 29 ноября 2013 в 22:43

Слушай а если остановят сказать им пусть докажут что в Германии в те года не было ксенона,я искал в документах никакой комплектации от машины нету,видимо несохранилось! У меня ближний ксенон,а противотуманки галоген,просто когда проезжаю посты вырубаю ближний и включаю противотуманки)) хотя ночью приходится все включать,фары слабоваты у них к сожалению...

Роман Саркисов комментирует → Жду совета! а6 95г(45 кузов) 29 ноября 2013 в 20:45

А6 96г. Поставил ксенон 5000К в линзы - стало на много лучше. Да боюсь теперь снимать придется из-за е*учих законов....

Хачатур Мурадян комментирует → Жду совета! а6 95г(45 кузов) 29 ноября 2013 в 17:30

Во спасибо, Дмитрий! Это и хотел узнать!

Дмитрий Мороз комментирует → Жду совета! а6 95г(45 кузов) 29 ноября 2013 в 17:10

мытье линз и отражателя оочень помогает, рекомендую это делать хотя бы раз в год... линзы можно мыть мистермускулом или подобным, а вот отражатели мыльной водой и очень мягкой тканью а то можно стереть блестящий отражающий слой.